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從“行路難”到“抵達(dá)花海半小時(shí)”
“以前進(jìn)村看花得繞泥巴路，現(xiàn)在跟著導(dǎo)航走省道轉(zhuǎn)鄉(xiāng)道，全程柏油路直達(dá)田間地頭！”來自合肥的自駕游客王先生搖下車窗，用手機(jī)記錄下沿途風(fēng)景。作為連接霍邱縣城與東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的核心通道，245省道黃泊渡段近年來持續(xù)提檔升級(jí)。該路段距縣城僅8公里，路面寬度達(dá)7米以上，雙向車道保障了日均千余輛車的順暢通行。沿線路肩栽種的波斯菊與遠(yuǎn)處油菜花田形成視覺呼應(yīng)，3處觀景停車區(qū)讓游客隨時(shí)駐足拍攝“公路花�！贝笃�。
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▲黃泊渡村萬畝油菜花田
轉(zhuǎn)入新店鎮(zhèn)Y012鄉(xiāng)道，新鋪設(shè)的瀝青路面劃著醒目的黃色標(biāo)線，6米寬車道可容兩輛旅游大巴交錯(cuò)通行。這條2023年完成建設(shè)的“湖二至湖三路”農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程，將14個(gè)自然村的油菜田串聯(lián)成片，8.3公里的“花海專線”路程設(shè)置12處錯(cuò)車平臺(tái)，做到車行花海不堵車，遠(yuǎn)看“車在畫中行，人隨景色移”。村民雍某杰說：“以前收割機(jī)都難進(jìn)的泥巴路，現(xiàn)在能直接開進(jìn)田頭，游客大巴也能直達(dá)花海核心區(qū)。”
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交通紅利催生“車輪上的田園經(jīng)濟(jì)”
路網(wǎng)升級(jí)直接帶動(dòng)客流激增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年花季期間日均游客量突破2000人次，70%為自駕游客。沿245省道分布的黃泊渡游客服務(wù)中心，20個(gè)農(nóng)特產(chǎn)攤位日均銷售額超萬元，現(xiàn)榨菜籽油、有機(jī)蔞蒿等產(chǎn)品供不應(yīng)求。村民李大姐的現(xiàn)榨菜籽油攤位前排起長隊(duì)：“大巴車直接開到村口，周末一天能賣兩百多瓶！”游客在鄉(xiāng)道沿線的農(nóng)家樂掃碼下單后，熱乎的蔞蒿餅、東湖魚頭很快端上桌�！懊娉蠛号ㄩ_”，春天的這一刻，靠近東湖邊的黃泊渡，溫度和濕度剛剛好�？諝庵谐錆M負(fù)離子的花香，深呼吸后閉上眼睛，滋味沁人心脾。暮色中的245省道依然車流如織，路燈將金色花海拂上一層暖光。這條承載著花海與人潮的交通動(dòng)脈，正以“修一條路、造一片景、富一方民”的生動(dòng)實(shí)踐，書寫著鄉(xiāng)村振興的新篇章。
