拆遷進(jìn)度達(dá)99%！霍邱S20高速公路有新動(dòng)態(tài)！

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近日，從自然資源部獲悉，S20長固高速霍邱至皖豫界段項(xiàng)目永久用地正式通過審批。項(xiàng)目立項(xiàng)以來，在各級交通部門和相關(guān)單位的通力合作、精準(zhǔn)推進(jìn)下，一邊組織力量開展先行用地部分施工建設(shè)打好前哨，另一方面緊盯永久用地審批工作奮力前沖。當(dāng)前先行段進(jìn)度優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行和永久用地的及時(shí)順利獲批，為項(xiàng)目全線規(guī)�；�施工跑出“加速度”，為項(xiàng)目早日建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自然資源部在批復(fù)中指出，同意由當(dāng)?shù)厝嗣裾�府依法依�?guī)提供長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段工程所需建設(shè)用地，并納入國土空間規(guī)劃“一張圖”實(shí)施監(jiān)督。要求當(dāng)?shù)刈匀毁Y源主管部門及時(shí)核發(fā)劃撥供地文件或簽訂有償使用合同，上傳至土地市場監(jiān)測與監(jiān)管系統(tǒng)。強(qiáng)調(diào)縣級以上地方人民政府依法落實(shí)征地補(bǔ)償費(fèi)用和安置措施，妥善解決好被征地農(nóng)民的生產(chǎn)生活，保證生活水平、長遠(yuǎn)生計(jì)。明確補(bǔ)充耕地責(zé)任單位認(rèn)真按照補(bǔ)充耕地方案，補(bǔ)充數(shù)量相等、質(zhì)量相當(dāng)?shù)母�地，落�?shí)建設(shè)占用耕地耕作層土壤剝離利用。落實(shí)補(bǔ)劃永久基本農(nóng)田方案，將永久基本農(nóng)田落實(shí)到地塊，嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線和自然保護(hù)區(qū)相關(guān)管理規(guī)定，做好生態(tài)保護(hù)修復(fù)，著力提升生態(tài)系統(tǒng)的多樣性、穩(wěn)定性和持續(xù)性。

S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020—2035年）》中S20長豐至固始高速公路的重要組成部分，具備滬陜高速復(fù)線功能，是一條提升江蘇、安徽、河南互聯(lián)互通水平的東西向加密線。項(xiàng)目起于霍邱縣潘集鎮(zhèn)，設(shè)潘集樞紐銜接G3611寧信高速，與G328霍邱段共線采用雙層橋梁跨越城東湖（城東湖雙層橋梁的上層橋梁為S20長固高速跨城東湖特大橋，長5.46公里，下層橋梁為G328改建工程霍邱段跨城東湖國道橋梁，長4.98公里，雙層橋共線段長4.14公里），然后沿霍邱縣東南側(cè)跨城西湖后設(shè)置馬店樞紐跨越阜六鐵路、濟(jì)廣高速，至皖豫省界順接河南在建的固始至豫皖省界高速，建設(shè)里程56.692公里，為全立交、全封閉、雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度27米。目前，在項(xiàng)目保障部門全力推動(dòng)下，項(xiàng)目征遷工作已接近尾聲，全線紅線內(nèi)房屋拆遷進(jìn)度達(dá)99%，苗木林地征收完成94%，全線土地總簽約完成96.3%。

S20長固高速霍邱至皖豫界段項(xiàng)目建成通車后，對貫徹落實(shí)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，完善國家和我省綜合立體交通網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

來源：霍邱縣交通局

謝勇

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小雨子97

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